Rekonstravus kelią, esama 16 m pločio kelio žemės sankasa bus išplatinta iki 29,5 m pločio, rekonstruotos esamos vandens pralaidos.Važiuojamojoje kelio dalyje bus įrengtos 4 eismo juostos po 3,75 m pločio kiekviena. Piršingų eismo krypčių juostos atskiriamos išgaubta 7 m pločio skiriamąja juosta.

Šiame kelio ruože bus įrengta šešios vieno lygio nuovažos ir viena sankryža.

10,9 kilometre, kur A13 Klaipėdos – Liepojos kelias skirtingame lygyje kertasi su respublikiniu keliu Klaipėda – Kretinga bus įrengta pilno „Dobilo lapo“ tipo sankryža.

Eismo saugumui užtikrinti, kelyje statomi elastingi plastmasiniai signaliniai stulpeliai, rengiami metaliniai atitvarai.

Rekonstruojami: tiltas per Danės upę, viadukas per geležinkelį ir viadukas per kelią Klaipėda – Kretinga.

Tauralaukio sankryžoje statomas naujas monolitinis viadukas.

A13 pagrindų įrengimas.

A13 viadukų statyba.